HT-10鐵路鋼軌焊縫探傷儀

HT-10鐵路鋼軌焊縫探傷儀介紹

HT-10型焊縫探傷儀是鋼軌焊縫超聲探傷專(zhuān)用的便攜式全數(shù)字檢測(cè)儀器。適用于鐵路43～75kg/m鋼軌的探傷。 鋼軌焊縫探傷儀采用雙探頭和單探頭掃查相結(jié)合的方法實(shí)現(xiàn)鋼軌焊縫全斷面探測(cè)，根據(jù)傷損所在的位置不同和傷損的性質(zhì)不同，儀器將采用不同的方法進(jìn)行探測(cè)。HT-10鋼軌焊縫探傷儀的設(shè)計(jì)符合中華人民共和國(guó)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：TB/T 2658.21－2007《工務(wù)作業(yè) 第21部分 鋼軌焊縫超聲波探傷作業(yè)》的要求。能有效的檢驗(yàn)出焊縫軌頭、軌腰、軌底的各種缺陷，基本上掃除了焊縫的檢測(cè)盲區(qū)。

HT-10鐵路鋼軌焊縫探傷儀功能特點(diǎn)

l機(jī)身小巧精致，方便攜帶。

l數(shù)字自動(dòng)顯示傷波的水平、垂直、聲程參數(shù)，便于定位與檢測(cè)。

l跟通用探傷儀相比，有3個(gè)通道并行工作，可以全程記錄并在電腦上回放。比9D和9C儀器更加輕便。

l全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)研制，可根據(jù)用戶(hù)和現(xiàn)場(chǎng)的要求不斷改進(jìn)和升級(jí)。

l4個(gè)獨(dú)立的收發(fā)通道，不用反復(fù)拔插探頭，方便現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。

l按照焊縫探傷作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的軟觸鍵，易于掌握，具有很好的人機(jī)對(duì)話(huà)模式。

l采用電子開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)快速通道切換和單、雙切換，提高了工作效率，減少了檢測(cè)時(shí)間。

l預(yù)置4個(gè)通道的探測(cè)參數(shù)，通過(guò)專(zhuān)用通道鍵選擇，切換方便不需反復(fù)調(diào)節(jié)參數(shù)。

l采用5.7"屏幕，寬溫、高亮度電致發(fā)光（EL）軍用顯示器，亮度可調(diào)，嚴(yán)寒低溫下也能正常使用。

l具有聲光報(bào)警功能。 

l可存儲(chǔ)1000個(gè)作業(yè)文件，并可導(dǎo)出到U盤(pán)保存。 

l自動(dòng)顯示回波的聲程、水平、深度三種參數(shù)，不需人工計(jì)算。 

l具備高速USB接口，可通過(guò)U盤(pán)將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存到電腦上，進(jìn)行文件編輯處理和打印。  

l全程記錄，可以記錄全天所有的作業(yè)參數(shù)、儀器設(shè)置、探傷數(shù)據(jù)和標(biāo)記，并能夠通過(guò)U盤(pán)導(dǎo)出在電腦上做回放和分析。 

HT-10鐵路鋼軌焊縫探傷儀技術(shù)指標(biāo)

1.衰減器誤差：每12dB工作誤差不超過(guò)±1dB；

2.衰減器：數(shù)字顯示，衰減總量80dB；步進(jìn)0.5dB

3.通道數(shù)：4個(gè)通道，分別記作K0、K1、K2.5、KX；

4.靈敏度余量：≥55dB（4MHz 20/Z20-2）；

5.發(fā)射脈沖重復(fù)頻率400Hz；

6.垂直線性度誤差：≤5％；

7.動(dòng)態(tài)范圍：≥26dB；

8.水平線性誤差：≤2％；

9.電噪聲電平：≤20%；

10.阻塞范圍：≤10mm；

11.發(fā)射脈沖幅度：≥500VP-P（空載）；

12.回波頻率：4MHZ±15％；

13.抑制范圍：00%～90%；

14.報(bào)警閾值：為垂直滿(mǎn)幅度的50％，誤差±10％；

15.探測(cè)范圍

     K 0：0-250mm

     K 1：0-300mm

     K2.5：0-250mm

     KX：0-300mm

16.工作電流：≤500mA；

17.額定工作電壓：22V（DC）；

18.電壓適應(yīng)性：15～26V；

19.工作環(huán)境溫度：-30～50℃；

20.工作環(huán)境相對(duì)濕度：20%~90% RH；

21.適應(yīng)軌型：43kg/m、50kg/m、60kg/m、75kg/m；

22.整機(jī)重量：2.5kg；

23.主機(jī)外形尺寸：長(zhǎng)×高×寬=245×180×60mm；